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涂裝生產(chǎn)線(xiàn)前處理的作用及其方法
發(fā)布者:涂裝生產(chǎn)線(xiàn)  點(diǎn)擊:2341

 隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和對汽車(chē)涂裝質(zhì)量要求的逐年提高,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)工藝及前處理設備技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。所謂涂裝生產(chǎn)線(xiàn)前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法,簡(jiǎn)稱(chēng)為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著(zhù)力,一般進(jìn)行化成處理。


   前處理的目的是去除被涂件構成物之外的異物,提供適合于涂裝要求的良好基底,以涂層具有良好的防腐蝕性能和附著(zhù)力。因此,涂裝線(xiàn)前處理設備的作用就是對工件及其表面,由加工、儲運過(guò)程中生成或附著(zhù)的異物進(jìn)行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會(huì )影響涂層的附著(zhù)性能和保護性能,不宜直接進(jìn)行涂裝,需做適當的表面處理。前處理設備首要由各技術(shù)槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風(fēng)體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構成。前處理設備可分為噴淋式和浸漬式兩大類(lèi),以適應各種不同的工作涂裝要求。



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