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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)中有機廢氣的處理
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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)使用過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一定量的有機廢氣,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)中配套有其相關(guān)的處理系統,它由陶瓷蓄熱床、自動(dòng)控制閥、燃燒室和控制系統組成。涂裝生產(chǎn)線(xiàn),有機溶劑主要來(lái)自溶劑和稀釋劑在涂料中的使用,其中大部分是揮發(fā)性排放物。

 

從電泳、中間涂層和表面干燥室排出的氣體屬于高溫高濃度廢氣,在干燥過(guò)程中常用的處理措施有蓄熱式熱氧化(RTO)、再生催化燃燒技術(shù)(RCO)、TNV回收熱焚燒系統,凈化率高。

 

蓄熱式熱氧化器(RTO)是一種處理中、低濃度揮發(fā)性有機廢氣的節能環(huán)保裝置,汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)是汽車(chē)制造過(guò)程中重要的環(huán)節,適用于100ppm200萬(wàn)ppm之間的有機廢氣濃度。

 

蓄熱床通過(guò)換向閥交替轉換,二次污染不產(chǎn)生。采用陶瓷蓄熱床換熱器回收熱量,主要特點(diǎn)是:再生床底部的自動(dòng)控制閥分別與進(jìn)氣歧管和排氣歧管連接,當有機廢氣濃度大于450ppm時(shí)。燃燒室的熱量被燃燒室的熱量所節省。有機廢氣被預熱到蓄熱床中,凈化率可達98%。



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