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電泳涂裝設備及電泳涂裝輔助設備的功能簡(jiǎn)介
發(fā)布者:涂裝設備  點(diǎn)擊:2012

電泳涂裝設備以電泳槽為中心,還配備多種附厲裝置,它們都對生產(chǎn)性能、質(zhì)量、環(huán)境和成本舍影響,因此要求電泳涂裝設備具具有很高的功能。電泳涂裝設備是投資較大、技術(shù)要求較高、結構較復雜的涂裝設備。電泳涂裝設備按工藝流程可分為車(chē)體輸送 裝置、電泳設備(槽本體)、電泳后淸洗設備和烘干室。


電泳涂裝是車(chē)身全浸沒(méi)在槽液中進(jìn)行的,如何通過(guò)改變車(chē)體的輸送方式和改變車(chē)體在槽 液中的姿勢,使車(chē)體100%表面都能泳涂上漆,一直是一個(gè)難題。主要是空腔內部的空氣在全浸沒(méi)時(shí)排不盡,形成“空氣包”,涂不上漆。采用一般懸掛式輸送鏈場(chǎng)合,涂裝面達90%以上.時(shí),改用垂直輸送方式(車(chē)體前部向下)和擺桿式輸鏈方式(45°進(jìn)出槽)。里有所提高, 但仍有未涂裝面。后來(lái)開(kāi)發(fā)采用的旋轉浸漆(Rodip和多功能穿梭機)輸送方式,基本上解決了空氣包問(wèn)題。

電泳涂裝用的搬送裝置是由輸送鏈、承載車(chē)體的掛架和滑橇等構成,應能控制車(chē)體在槽內的姿勢,要求鏈速一定且穩定、無(wú)脈動(dòng),在車(chē)體上無(wú)槽液流痕,有足夠的強度,且質(zhì)量輕。

電泳槽(主槽)

存裝電泳槽液,被涂物(f車(chē)身) <在其中進(jìn)行電泳涂裝,由確保目標膜厚來(lái)決定槽,電泳涂裝的其他一切裝置 都為本槽服務(wù)

確保涂膜的生成(泳透力,膜厚分布等),分為主槽和副槽,槽液由出槽部澄澈到副槽

槽液循環(huán)攪拌系統,

用設置在槽底部槽液循環(huán)噴管的噴嘴將槽液吹出,進(jìn)行槽內攪拌,保持槽內涂料均一,防止顏料的沉淀,冷卻發(fā)熱的涂裝面,除去擴散的電解氣泡

由循環(huán)泵,槽內配管,吹出噴嘴等組成,槽內配管,噴嘴使用塑料制品,槽外配管使用不銹鋼材,以防止電蝕

過(guò)濾裝置

粗過(guò)濾器,多用金屬網(wǎng)狀類(lèi)型,

濾掉落入槽內的異物,保護循環(huán)泵,

精密過(guò)濾器,多用纖維制得,透過(guò)面積大的筒狀卷式或袋式,除掉槽液中的塵埃,顆粒,降低車(chē)身表面的涂膜塵埃,顆粒

熱交熱器,交換掉電泳涂裝電能和泵工作的機械能轉換成的熱量,確保槽液溫度穩定在28度左右。

熱交換器裝在槽液循環(huán)管路中,采用不銹鋼制板式換熱器,一般用7-10度的水冷卻,加熱用40-45度的溫水

電極和極液循環(huán)

除去電泳產(chǎn)和的剩余中和酸,保持中和劑濃度穩定,達到電泳涂裝和維持槽內酸嘗試的目的

電極有隔膜電極和裸電極兩種,電極用耐酸不銹鋼

直流電源

產(chǎn)生直流的整流呂供電泳涂裝電流,陰極電泳場(chǎng)合車(chē)身作為陰極,通過(guò)絕緣的匯流排和掛架側的導線(xiàn)通電

在連續式生產(chǎn)場(chǎng)合,須有大容量的電源,

備用槽(置換槽)供定期清掃和維修時(shí)空出電泳槽,臨時(shí)保管槽液用,為防止槽液沉淀和劣化,也需循環(huán)攪拌

電泳涂裝室

保護電泳槽,防觸電,防溶劑蒸汽擴散,設有排風(fēng)換氣系統

電泳后清洗設備,除去附著(zhù)在車(chē)體上的浮漆,回收涂料,提高涂膜外觀(guān)質(zhì)量

采用UF液噴洗和浸洗,逆工序回主槽

超濾UF裝置

提供電泳后清洗液,回收涂料

除去槽液內的雜質(zhì)離子,降低槽液電導率

采用ED,RO裝置凈化UF液替代純水,實(shí)現全封閉運行



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